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【长沙车灯改装一族必看】改没改车灯,这5点都必须要了解

车灯不亮,外观简陋,需要升级更安全可靠并且靓丽的车灯,已经渐渐成为了市场潮流,但还是有不少车主,对车灯改装存在不少疑虑。今天,小编就针对平时车主咨询较多的几个问题,和大家一起探讨问题背后的原因。长沙车灯改装的朋友友们请细读……

车灯改装后,白天频闪大灯有影响吗?

  闪灯需要氙气灯能瞬时启动达到最亮,进口安定器瞬间启动电压能达到3W伏特,一下子激发灯泡两极来发光。频闪主要分一下2种情况:
  远近一体的大灯(比如H4):如果改透镜的话 ,就需要用进口安定器或国产快速启动的安定器,这样白天闪灯就不会有影响;
  远近分体的大灯:
  (1)欧系大灯:白天闪灯时,只是原车远光灯亮,近光灯不会同时亮。一般升级原车近光灯,所以不管近光位置的安定器启动速度怎样,都不会影响白天频闪;
  (2)日系大灯:白天闪灯时,远近光同时亮。这样就需要安定器一定要用快速启动才能达到频闪的效果,频繁开启和闪动可能会对安定器寿命有影响。

车灯改装后,是否引起大灯漏水?

     大灯不是绝对的密封,每个车灯背后都有排气孔,当车灯内部进入了部分的湿空气后,在开灯使用,灯的边角产生一些雾气,也是属于正常现象,之前你没有改灯就没有注意这个问题的存在。
     原厂大灯没改装过的,漏水的机率是0.1%,专业改装过的大灯漏水的机率是0.5%,一般业余改装店改过的大灯漏水的机率,10%甚至更高。 一般拥有多年改灯实践的“工程狮”,对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余,当然专业的车灯改装封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。

自燃是改灯惹的祸吗?

     很多改灯车主关心这个问题,“工程狮”们十来年职业经验负责任地告诉你:目前在全国还真没有一例汽车因专业改装氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件,更何况是专业改灯店,其实好多改装车辆是车主私自增大卤素灯泡功率,为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值,自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。
     这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候,飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任事故中渲染的一种误导宣传。

灯改了两三年,没有以前亮了,肿么办?

     灯光只要开始使用,都会有衰减情况。主要是灯泡,透镜灯碗。正如手机电脑,新机到手的时候,觉得速度一流,用个一年半载就觉得像蜗牛。
     正因为存在衰减,所以有很多原车带透镜和氙气的车,比如宝马,比如奥迪,比如奔驰,用过3、5年,也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”,何况关乎生命的“汽车大灯照明”。

车灯改装后,万一遇到警察蜀黍严查车灯,肿么办?

  记住:交警正在抓的是“不按规定使用灯光的”,就是在市区里面开远光的。这种情况无论改不改,开远光就抓,现在很多开车的人在市区里,明明有路灯的地方也开远光,其实把对面司机眼睛刺伤是很危险的,有时受伤的就是自己。
  碰到警察蜀黍检查汽车大灯,第一:“蛋定”!第二“微笑”!第三“配合”!合理升级氙气灯,必须没事!

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